Руководство по спецификациям багажа OEM
Почему вес багажа на заказ меняется?
Что следует проверить покупателям OEM при получении окончательного чемодана, который тяжелее или легче оригинального образца
Покупатель выбирает существующий чемодан, подтверждает примерный вес, а затем запрашивает несколько изменений. Цвет корпуса корректируется, колеса заменяются, добавляется металлический логотип и улучшается подкладка.
Когда окончательный образец взвешивается, он больше не соответствует первоначальной спецификации.
Первоначальный вес относится к первоначальной конструкции. После изменения материалов или компонентов продукт следует взвесить снова.
В
Почему чемодан на заказ имеет другой вес?
Окончательный вес отражает полную комбинацию материала корпуса, толщины корпуса, колес, системы тележки, ручек, замка, молнии или рамы, подкладки, логотипа и других аксессуаров.
01
Название размера не определяет точный вес
Термины, такие как 20 дюймов, 24 дюйма и 28 дюймов, описывают общие размеры багажа. Они не определяют одну фиксированную конструкцию или вес.
Два 20-дюймовых чемодана могут иметь разную глубину корпуса, конструкции тележки, корпуса колес, ручки и внутреннюю компоновку. Их полный вес может поэтому отличаться, даже если оба продукта используют одно и то же название размера.
Внешние размеры
Более глубокий или широкий корпус обычно требует большего количества материала и может использовать более крупные компоненты.
Внутренняя структура
Каналы тележки, армирующие пластины и разделители добавляют детали, которые не видны снаружи.
Дизайн компонентов
Большие колеса, широкие ручки или жесткая рама могут изменить полный вес продукта.
02
Материал корпуса — лишь часть расчета
Покупатели часто сравнивают вес чемодана по названию материала. Это полезно, но не раскрывает всей картины.
Готовый корпус также зависит от его размеров, процесса формования, рисунка поверхности, формы углов и требуемой толщины. Два корпуса из одного и того же материала могут не использовать одинаковое количество материала.
Более глубокий формованный рисунок может изменить геометрию корпуса.
Большая передняя панель может потребовать дополнительной поддержки.
Конструкция, предназначенная для рамы, может отличаться от конструкции с молнией.
При сравнении двух образцов покупатели должны сравнивать полные спецификации, а не предполагать, что название материала объясняет разницу.
03
Колеса могут изменить больше, чем внешний вид
Новое колесо может использовать другой корпус, конструкцию подшипника, монтажную пластину или декоративную крышку.
Замена компактного колеса на систему колес большего размера может изменить как вес, так и полные размеры чемодана. Разницу следует проверять на собранном образце, а не оценивать по изображению колеса.
Диаметр колеса
Конструкция одинарных или двойных колес
Размер корпуса колеса
Монтажная пластина и винты
Декоративная крышка колеса
Заменяемая конструкция колеса
04
Система тележки и ручки имеют значение
Система тележки включает в себя больше, чем видимые трубки. Она также может включать верхнюю ручку, кронштейны, внутренние каналы, крепежные пластины, пружины и винты.
Изменение материала трубки, толщины трубки, количества секций или внутреннего метода крепления может повлиять на конечный вес.
Изменения тележки
Размер трубки, дизайн ручки, внутренние опоры и крепежные детали должны быть включены в сравнение.
Изменения ручки
Мягкие ручки, жесткие ручки, металлические кронштейны и усиленные основания ручек весят по-разному.
05
Выбор молнии, рамы и замка влияет на конечный результат
Чемодан с молнией и чемодан с жесткой рамой используют разные структуры открывания.
Окончательный вес может измениться, когда покупатель заменяет молнию, добавляет алюминиевую раму, выбирает замок большего размера или запрашивает два замка вместо одного.
Улучшение компонента следует оценивать как часть полного продукта. Эффект не всегда можно судить только по весу компонента, поскольку крепежные детали также могут измениться.
06
Обновления интерьера легко недооценить
Подкладка часто описывается как один элемент, но полный интерьер может включать ткань, пенопласт, сетку, карманы на молнии, разделительные панели, ремни, пряжки, окантовку и этикетки.
Добавление второго разделителя, более толстой набивки, большего количества карманов или более прочных внутренних панелей может увеличить общий вес, даже если внешний чемодан не изменился.
Ткань подкладки и основа
Сетчатые карманы и карманы на молнии
Разделительные панели
Компрессионные ремни и пряжки
Пенопласт или защитная набивка
Этикетки и внутренний брендинг
07
Пользовательский логотип может добавить детали к продукту
Печатное изображение обычно меняет поверхность, а не основную структуру. Металлическая табличка, формованная пластина или усиленная установка логотипа могут потребовать дополнительных деталей.
Они могут включать штифты, винты, опорные пластины, клеевые слои или внутреннее армирование. Эффект может быть небольшим для одного элемента, но все же должен быть включен в утвержденную спецификацию.
Покупатели должны подтвердить метод нанесения логотипа, прежде чем считать вес образца окончательным.
08
Определите, как будет взвешиваться чемодан
Цифры веса трудно сравнивать, когда метод взвешивания не указан.
Покупатель и фабрика должны подтвердить, относится ли цифра к самому продукту, продукту со съемными аксессуарами или к полностью упакованному блоку.
Вес нетто продукта
Полный чемодан без розничной сумки, коробки или отдельных упаковочных материалов.
Вес упакованного блока
Чемодан вместе с утвержденной защитной и розничной упаковкой.
Образец должен быть взвешен на ровной весовой платформе. Видео или фото должно показывать полный продукт, дисплей весов и условия взвешивания.
09
Установите цель до изготовления окончательного образца
Целевой вес более полезен, когда он связан с утвержденной конструкцией.
Если покупатель устанавливает строгий предел веса, фабрика должна рассмотреть его вместе с требуемым материалом, размером и компонентами. Запрос на снижение веса может потребовать изменений в других частях спецификации.
Подтвердите эти пункты вместе:
- Размер продукта и полные внешние размеры
- Конструкция корпуса или ткани
- Колеса, тележка, ручки и замок
- Конструкция молнии или рамы
- Внутренняя компоновка
- Логотип и пользовательские аксессуары
- Целевой вес нетто продукта
10
Что делать, если окончательный образец слишком тяжелый?
Фабрика должна определить источник веса перед заменой деталей. Случайные изменения могут создать новые проблемы с подгонкой, сборкой или внешним видом.
Проверьте конструкцию и размеры корпуса.
Сравните варианты колес и тележки.
Проверьте, не толще ли внутренние панели, чем требуется.
Удалите декоративные детали, которые не поддерживают концепцию продукта.
При необходимости сравните конструкцию молнии и рамы.
Изготовьте и взвесьте пересмотренный полный образец.
Покупатель должен утвердить пересмотренный продукт после проверки веса и функциональности.
11
Чек-лист утверждения окончательного веса
□ Подтверждены окончательный размер и габариты.
□ Конструкция корпуса или ткани соответствует утвержденному образцу.
□ Установлены окончательные колеса, тележка, ручки и замок.
□ Установлена утвержденная подкладка и внутренние аксессуары.
□ Включены детали логотипа и армирование.
□ Указан метод взвешивания.
□ Записано показание весов.
□ Утвержденный вес добавлен в окончательную спецификацию.
Разработка багажа OEM и ODM
Нужно контролировать вес проекта багажа на заказ?
Shenzhen Aksen Technology Co., Ltd. поддерживает разработку багажа с жестким корпусом, багажа с мягкими боковинами, рюкзаков и дорожных сумок.
Отправьте требуемый размер, материалы, компоненты, целевой вес и количество заказа. Команда проекта может просмотреть полную конструкцию и подтвердить окончательный вес посредством разработки образцов.
