荷物出荷のカートンコーナー・クラッシュ:パッケージダメージとケースダメージの区別

包装を開ける前に損傷を記録します

箱を開けて移動した後は 簡単に描くことができます. 最も有用な手がかりが失われます. 配送箱の両側,パネルの出会いの角,テープやベルト包装内にある目に見える動きを記録します.最初の記録を行う間,同じ方向に箱を保持してください.

箱 に 該当 する 印 を 見 て ください.箱 に 該当 する 印 が ない カートン の 折りたたみ は,空き 場所,薄い カートン 縁,または 箱 の 中 に 荷物 が 移動 し た こと を 示す こと が あり ます.カートンの損傷を映し出すケースコーナーは,パッケージが直接製品に力を移転することを示唆しますどちらも根源的な原因を証明しませんが それぞれが次の検査の始まりを教えてくれます

検査 チーム に,荷物 に 意義深い 請求 や 繰り返し の 問題 が ある 場合,破損 し た 箱 を 保存 する よう 求め て ください.交換 箱 は,荷物 が 包み 中 に 渡る 経路 を 隠す こと が でき ます.目的は,短い証拠連鎖で, カートンの状態を結びつける内部運動とケースの状態

パターンとして荷物出荷の紙箱コーナークラッシュを読む

このパターンのアプローチは,レビューを集中させています.重く見える箱は,自動的に強い箱ではありません.そして,きれいなスーツケースは,パックアウトが繰り返されることを示しません.マッシングと箱は一緒に働かなければならない.

スーツケースをカートンの角から遠ざけ

箱の角は複数のパネルの出会いの場所なので,ケースが移動するときに直接接触点になります.しかし,ケースを挿入するときに位置を維持する場合にのみ空っぽのカートンで保護的に見える緩い素材は,取り扱い中に滑り落ちることがあります.

荷物を箱に入れて 挿入器具を設置して 蓋を閉じて テープを貼って 完成した荷物を上げますそして,それを開いて,パッドが角に残ったかどうかを確認箱の壁に車輪のホイース,ハンドルポケット,またはシェル・リッジが触れた場合,実際に詰められている状態でその関係を測定します.

基本的なフィットの問題をカバーするために柔らかいフィラーを使用しないでください.フィラーはコスト,動き,不一致な梱包作業を追加することができます.形状 の 挿入紙 は,ケース が 既知の 方向 に 位置 し,包装 指示 書 に 各 件 の 位置 が 記さ れ て いる 場合,見直し が 容易 です..

閉ざしとスタッキング方向を確認

箱が弱かったり,包装が過剰に積もっていたり,完成した箱が設計が予想しなかった方向に積み重なっていたりすると,角が粉砕されることがあります.箱の寸法を記録してください.製品指向同じ箱は,ケースを回転させたり,別の箱が別のパネルを支えているとき,異なる振る舞いをすることがあります.

• 箱がハンドル,ホイールハウジング,シェルエッジに押さえないように 閉ざされているか確認してください.
• テープ関節は,積み重荷を運ぶべき角から遠ざけてください.
• 貯蔵や積載中に方向性が重要であれば,意図した上部と横をマークする.
• 完全な箱と空の箱を比較して,製品フィットがレビューで見えるようにしてください.
• 箱を代表的なスタックで 下,中,上から検査します.

これらの検査は,購入者のプログラムがそれを要求する場合,正式な輸送試験を代替するものではありません.閉ざされた方法や位置.

材料 を 交換 する 前 に 梱包 比較 を する

買い手 たち は,角 の 粉砕 が 見 られる とき に,すぐ に より 厚い 箱 を 要求 する こと が よく あり ます.そう する と,箱 の 中 に 移動 する 自由 を 留め て ある 症状 を 解決 する こと が でき ます.現在のパックと一度に1つの制御された変更を比較するコーナー分離,挿入位置,またはカートンの構造を変更する際にケース,カートンのサイズ,閉じる方法を一定に保つ.

各バージョンについては,箱の状態,ケースの状態,移動の場所,そして正しく梱包するのに必要な時間を記録してください.改良版の組み立てがはるかに時間がかかる場合,指示や挿入形が簡素化できるかどうか尋ねる梱包業者が不一致に設置する保護機能は 混合した結果を生むでしょう

この比較は ご覧の失敗に 結びつけてください コーナーイベントを 生き残った箱が 殻の擦り裂き,ハンドルの圧迫,または 輪のゆるぎを 引き起こしうるのは 販売後の別の問題です事件を全面的に見直す通常は包装中に隠されている表面を含みます.

完成したパッケージの周りに出荷説明書を書いてください

シェンzhen Aksen Technology Co. Ltd とのプライベート・レーベル・バッグ・プロジェクトでは ケースの寸法,ホイールとハンドルの位置,紙箱の図面,ボードの構造,挿入のレイアウト,オリエンテーションマークテープの経路,パレットパターン,荷物の方向,サンプル写真,破損された箱記録,梱包されたケースの検査点工場に承認されたパックアウトサンプルまたは明確なパッキング参照を生産ファイルに保管するよう要求する.

カートンの角の粉砕は 買い手は 壊れた箱と 移動中の製品と 実際に荷物を運んだケースの違いを 区別できるようになったら 管理が容易になりますこの区別は,より小さなより適切なパッケージの変更により,次の輸送に明確な基準を与えます.