Distruzione di un angolo di cartone su una spedizione di bagagli: distinguere i danni all'imballaggio dai danni alla cassa
Il frantumamento dell'angolo del cartone sulle spedizioni di bagagli fornisce all'acquirente prove utili sull'imballaggio, sulla custodia e sul modo in cui il carico è stato maneggiato.poi ispezionare lo stesso angolo della valigia prima di cambiare la scatola o dare la colpa al prodotto.
Registrare il danno prima di aprire la confezione
Un angolo schiacciato è facile da descrivere dopo che la scatola è stata aperta e spostata, perdendo così gli indizi più utili.il nastro o la cinghia, la posizione del pallet e qualsiasi movimento visibile all'interno dell'imballaggio.
Un piega nella confezione senza un marchio corrispondente sulla custodia può indicare uno spazio vuoto, un bordo debole o un carico spostato all'interno della confezione.Un angolo di cassa che rispecchia il danno del cartone suggerisce la forza trasferita direttamente al prodottoNessuna delle due osservazioni dimostra da sola la causa principale, ma ognuna indica a chi deve fare l'ispezione successiva da dove iniziare.
Chiedi alla squadra di ispezione di conservare il cartone danneggiato quando la spedizione presenta un reclamo significativo o un problema ricorrente.L' obiettivo è una breve catena di prove che collega le condizioni del cartone, movimento interno e condizione della cassa.
Leggere cartone angolo schiacciare sulle spedizioni di bagagli come un modello
| Modello osservato | Prima questione | Seguibilità utile |
|---|---|---|
| Un angolo piegato verso l' interno | L'angolo della valigia era vicino al muro di cartone? | Controllare il posto libero e il tampone d'angolo in un campione confezionato |
| Diverse scatole schiacciate sullo stesso lato del pallet | Il carico era trasportato da un bordo o da un punto di carico? | Controllare l'orientamento dei pallet, il rilievo e la direzione della pila |
| Cartone danneggiato mentre la cassa sembra sana | Il pacchetto ha assorbito l'evento come previsto? | Controllare se la confezione può essere aperta, sigillata e spedita nuovamente |
Questo approccio di modello mantiene la revisione focalizzata. Un cartone pesante non è automaticamente un cartone forte, e una valigia pulita non dimostra che l'imballaggio sia ripetibile.L' ammortizzatore e la scatola devono lavorare insieme..
Tieni la valigia lontana dall' angolo del cartone
L'angolo di una scatola di spedizione è dove si incontrano diversi pannelli, quindi può diventare un punto di contatto diretto quando un caso si sposta.ma solo se rimane in posizione quando la cassa è inseritaIl materiale sciolto che sembra protettivo in una confezione vuota può scivolare durante la manipolazione.
Riesaminare l'imballaggio nell'ordine in cui avviene sulla linea: inserire la valigia nella scatola, installare gli inserti, chiudere la parte superiore, applicare il nastro e sollevare il pacco finito.Poi aprilo e controlla se i pad sono rimasti contro gli angoliSe un alloggiamento della ruota, una maniglia o un bordo del guscio toccano la parete della scatola, misurare tale rapporto nella condizione di imballaggio effettivo.
Non utilizzare filler morbido per coprire un problema di base di adattamento.Un inserto a forma è più facile da rivedere quando la custodia ha un orientamento noto e le istruzioni per l'imballaggio mostrano dove appartiene ogni pezzo.
Controllare la chiusura e la direzione di impilazione
Un angolo può essere schiacciato perché la scatola era debole, perché l'imballaggio era sovraccarico o perché il cartone finito è stato impilato in una direzione non prevista dal progetto.orientamento al prodottoLa stessa scatola può comportarsi in modo diverso quando la cassa viene ruotata o quando un'altra scatola si trova su un pannello diverso.
- Controllare che il cartone si chiuda piatto senza premere sulla maniglia, sulla cassa della ruota o sul bordo del guscio.
- Mantenere il giunto di nastro lontano da un angolo che deve trasportare il carico della pila.
- Marcare la parte superiore e il lato previsti quando l'orientamento è importante durante lo stoccaggio o il carico.
- Confrontare una scatola piena con una scatola vuota in modo che l'idoneità del prodotto sia visibile nella recensione.
- Ispezionare le scatole dalle posizioni inferiore, centrale e superiore in una pila rappresentativa.
Questi controlli non sostituiscono un test formale di trasporto quando il programma di un acquirente lo richiede.come era chiuso e come era posizionato.
Utilizzare un confronto di imballaggio prima di cambiare i materiali
Quando appare il crush all'angolo, gli acquirenti spesso chiedono immediatamente un cartone più spesso, che può risolvere un sintomo, lasciando la custodia libera di muoversi all'interno della scatola.Confrontare il pacchetto corrente con una modifica controllata alla volta- mantenere costanti la custodia, le dimensioni del cartone e il metodo di chiusura mentre si modifica la separazione degli angoli, la posizione di inserimento o la costruzione del cartone.
Per ciascuna versione, registrare lo stato del cartone, lo stato della custodia, la posizione di qualsiasi movimento e il tempo necessario per imballarlo correttamente.chiedere se l'istruzione o inserire la forma può essere semplificataUn dispositivo di protezione installato in modo incoerente dai confezionatori produrrà risultati contrastanti.
Un cartone che sopravvive a un evento di angolo ma provoca lo strappo della conchiglia, la pressione del manico o una ruota allentata può creare un problema diverso dopo la vendita.Riesaminare l'intero caso, comprese le superfici normalmente nascoste all' interno della confezione.
Scrivere il brief di spedizione intorno alla confezione finita
Per un progetto di bagagli di marchio privato con Shenzhen Aksen Technology Co., Ltd., fornire le dimensioni della cassa, posizioni della ruota e del manico, disegno del cartone, costruzione del cartone, layout dell'inserimento,segni di orientamento, percorso del nastro, modello del pallet, direzione di carico, foto di campione, cartone danneggiato e punti di ispezione per il caso imballato.Chiedere alla fabbrica di conservare il campione di imballaggio approvato o un riferimento chiaro all'imballaggio con il fascicolo di produzione.
Il frantumamento di un angolo di cartone diventa più facile da gestire quando l'acquirente può distinguere tra una scatola danneggiata, un prodotto in movimento e una custodia che ha effettivamente preso il carico.Questa distinzione porta ad un, un cambiamento di imballaggio più mirato e fornisce alla spedizione successiva uno standard chiaro da seguire.
