Innerer Überblick über die Verpackung
Warum verdrehen sich nach dem Verpacken die Kompressionsriemen für Gepäck?
Kompressionsriemen können in einer leeren Probe flach liegen und sich trotzdem drehen, die Futterung ziehen oder sich in der Nähe der Schnalle befestigen, sobald der Koffer verpackt ist.Diese Veränderung ist leicht zu übersehen, wenn die Probe nur auf einem Tisch überprüft wirdDie bessere Überprüfung folgt dem Gurt durch die gleiche Reihenfolge, die ein Kunde verwenden wird: öffnen, laden, ziehen und schließen.
Die wahrscheinliche Ursache ist ein Missverhältnis zwischen dem Weg des Gurtbandes und dem vollen Raum.Überprüfen Sie den Ankerwinkel, die Schnurrbänderlänge, die Schnalle, die Auskleidungsspannung und die Form des Inhalts zusammen.Ein Band, das vor dem Verpacken gerade aussieht, hat noch nicht bewiesen, dass es gebrauchbar bleibt, wenn das Gehäuse voll ist.
Beginnen Sie mit dem Gurt flach gelegt
Bevor Sie das Gehäuse laden, überprüfen Sie die Grundkonstruktion.durch die Schnalle in der beabsichtigten Richtung passieren und auf dem Panel sitzen, anstatt in eine Naht Zulage verschwindenZiehen Sie es durch den vollen Einstellbereich, achten Sie auf eine Schnalle, die seitlich dreht,ein Bandende, das sich unter der Auskleidung befindet, oder ein Anker, durch den sich das Band in einem ungeschickten Winkel dem Inhalt nähert.
Wenn das Design jeweils ein Gurtband auf jeder Seite hat, dann ist es möglich, die Struktur des Verpackungssystems zu ermitteln.Vergleichen Sie ihre Wege, anstatt nur die leichter aussehende Seite zu genehmigenKleine Unterschiede in der Ankerhöhe oder in der Ausfahrtrichtung der Schnüre werden sichtbarer, wenn beide Hälften zusammengezogen werden.
Vergleichen Sie den verpackten Koffer in drei Momenten
Ein nützlicher Musterbericht behandelt den Riemen als beweglichen Teil des Innenraums, nicht als feste Dekoration.
Überprüfen Sie, ob der Gurt den Inhalt in einem natürlichen Winkel durchquert und ob die Futterung frei von der Schnalle bleibt.
Suchen Sie nach einem Band, das sich an den Rand rollt, einen Anker seitlich zieht oder eine Falte in der Trennwand erzeugt.
Lassen Sie das Gurtband locker und ziehen Sie es wieder fest, und beobachten Sie, ob es wieder auf den gleichen Weg geht oder sich um die Schnalle dreht.
Die Reihenfolge ist wichtig, denn ein Gurt kann an einem Punkt akzeptabel erscheinen und am nächsten versagen.Überprüfen Sie den Druck aus der Hülle oder Reißverschlussleitung sowie das Band selbst.
Trennung der Ankerbewegung von der Spannung
"Der Gurt dreht sich" beschreibt das Symptom, identifiziert aber nicht die Ursache.
| Was verändert sich während der Verpackung | Zu vergleichende Gebiete |
|---|---|
| Das Band rollt, aber der Anker bleibt stehen. | Ausrichtung der Schnalle, Bandbreite, Kantenbearbeitung und Strecke über den Inhalt |
| Der Anker neigt oder zieht die Platte | Verstärkung, Nährichtung, Verankerungshöhe und verfügbare Stütze der Platte |
| Das Gurtband ist flach, bis das Gehäuse geschlossen ist. | Schalenfreiheit, Überlappung der Trennscheibe, Reißverschlussdruck und Verpackungshöhe |
| Eine Seite arbeitet, während die andere Seite Bündel | Links-Rechts-Anker-Symmetrie, Auskleidungsspannung und Inhaltverteilung |
Der Vergleiche lässt die Fabrikgespräche festhalten: Eine Schnalle zu ersetzen hilft zwar einem Rollband, aber es korrigiert keinen Anker, der sich durch eine schwache Platte bewegt.
Schau dir die Auskleidung und den Trennstreifen an.
Innerliche Gurte teilen sich häufig Raum mit einer Auskleidung, Reißverschlusstasche, Trennschleife oder Kompressionsplatte.Der Gurt kann eine freie Route erhalten, die nach der Montage des gesamten Inneren verschwindet.- Überprüfen Sie die tatsächliche Produktionsmusterprobe mit der Auskleidung, den Etiketten, den Maschentaschen und dem Trennteil in der vorgesehenen Position.
Das Band sollte nicht einen losen Auskleidekanten einfangen oder eine harte Schnalle über eine harte Ecke kratzen.Überprüfen Sie, ob sich die Platte zum Gurt biegt, wenn der Inhalt nach außen gedrückt wirdBei einem harten Gehäuse prüfen Sie, ob die Trennklemmen oder der Reißverschluss den Gurt in Richtung der Hülle drängen.
Es lohnt sich auch, die Bandenden innerhalb der Konstruktion zu überprüfen.Eine ordentlich sichtbare Fläche kann ein Ende verbergen, das zu lang ist, schlecht gefaltet ist oder wahrscheinlich gefangen wird, wenn der Kunde den Inhalt entfernt.Die Inspektion sollte praktisch sein.: Öffnen Sie den Koffer, packen Sie ihn ein, ziehen Sie die Gurte an und nehmen Sie sie wieder ab, ohne jedes Mal das Innere neu zu ordnen.
Überprüfen Sie das Verschluss- und Verpackungsmuster
Verwenden Sie ein realistisches Verpackungsmuster mit ein paar festen und weicheren Stücken um sie herum.Eine Probe, die mit einem flachen Brett verpackt ist, sieht vielleicht perfekt aus.Das Ziel ist es nicht, das Gehäuse über den normalen Gebrauch hinaus zu erzwingen.Es ist zu sehen, ob das Gurtband während eines normalen Verpackungsarbeiten verständlich und zugänglich bleibt.
Wenn der Reißverschluss oder der Rahmen in der Nähe einer Ecke widersteht, schieben Sie nicht sofort den Gurt.ob sich die Trennwand über dem Gurt befindetEine klare Aufzeichnung unterscheidet ein Verpackungsanweisungsproblem von einem Konstruktionsproblem.
Tragen Sie den Scheck über Größen und Innenräume
Ein kompaktes Gehäuse kann eine kurze Schnürspur und wenig Platz für eine Schnalle haben, um sich zu drehen.Ein größeres Gehäuse kann die Anker weiter voneinander entfernen und mehr Auskleidungsbewegung aussetzen, wenn sich der Inhalt absetztUnterschiedliche Trennleiste können einen neuen Konflikt erzeugen, auch wenn die gleiche Schnalle und das gleiche Band verwendet werden.
Vergleichen Sie die Größe mit dem engsten Innenraum und die Größe mit dem längsten Gurtweg.Überprüfung der Ankerstütze bei jeder Konstruktion. Aufzeichnen, welche Gurtlänge, Schnalle Orientierung und Innenplattenversion verwendet wurden. Diese Informationen machen spätere Farbe oder Größe Genehmigungen einfacher zu vergleichen.
Erleichtern Sie die Wiederholung der Genehmigungsunterlagen
Eine nützliche Aufzeichnung umfasst Fotos des leeren Weges, des geladenen Gehäuses vor dem Zügeln, des Gurtbandes bei Betriebsspannung und des Innenraums nach dem Loslassen.Spezifikation der SeilbänderWenn die Fabrik einen Anker oder einen Trennteil wechselt, wiederholen Sie die gleiche Reihenfolge, anstatt sich auf einen Seite-an-Seite-Eindruck zu verlassen.
Dies verwandelt eine kleine Innenbeschwerde in eine Produktionsentscheidung.und der Lieferant hat eine praktische Referenz für die nächste Stichprobenrunde.
Brauchst du eine zielgerichtete Überprüfung des Innenraums?Schicken Sie die Gehäusegrößen, das Innenausstattungsbild, die Bandfotos und das Verpackungsmuster, das die Drehung verursacht.kann diese Eingaben verwenden, um den Gurtweg mit der umliegenden Konstruktion zu überprüfen.
